| Quantità: | |
|---|---|
D7D
Volvo
Descrizione del prodotto
Il Volvo D7D è un motore diesel a sei cilindri in linea con una cilindrata di 7,15 litri.Questo motore è progettato per essere utilizzato in applicazioni pesanti, come camion a lungo raggio e macchine edili.Alcune delle caratteristiche principali del motore D7D includono:
Sistema di iniezione del carburante ad alta pressione: il motore D7D utilizza un sistema di iniezione del carburante common rail che eroga carburante ad alta pressione per migliorare l'efficienza della combustione e ridurre le emissioni.
Ricircolo dei gas di scarico (EGR): il motore D7D utilizza un sistema EGR per ridurre le emissioni di NOx ricircolando una parte dei gas di scarico nel motore.
Turbocompressore a geometria variabile: il motore D7D è dotato di un turbocompressore a geometria variabile che regola la geometria della turbina per ottimizzare la pressione di sovralimentazione a diversi regimi e carichi del motore.
Sistema di gestione elettronica del motore: il motore D7D è controllato da un avanzato sistema di gestione elettronica del motore che monitora le prestazioni del motore e regola l'iniezione di carburante, la spinta del turbocompressore e altri parametri per ottimizzare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.
Specifica
Specifiche generali | |
Tipo di motore | Motore diesel a sei cilindri, quattro tempi, iniezione diretta, turbocompresso e intercooler |
Dislocamento | 7,15 litri |
Alesaggio x Corsa | 108 mmx130 mm |
Potenza | 240 - 330 CV a 1.800 - 2.100 giri/min |
Coppia | 920 - 1.050 libbre-piedi a 1.200 - 1.600 giri/min |
Sistema di alimentazione carburante | |
Pompa di iniezione del carburante | Iniettore elettronico (EUI) |
Ugello di iniezione | Sette buche |
Tempi di iniezione del carburante | Controllato elettronicamente |
Pressione di iniezione del carburante | 1.600 bar |
Sistema di raffreddamento | |
Tipo | Pressurizzato, a circolazione forzata, raffreddato ad acqua |
Capacità del radiatore | 40 litri |
Sistema di lubrificazione | |
Tipo | Lubrificazione Forzata con Pompa Trocoide |
Capacità dell'olio | 22 litri |
Advantaggio nel prodotto:
Potenza e coppia elevate: il motore D7D eroga potenza e coppia elevate, rendendolo ideale per applicazioni pesanti come macchine edili, camion e autobus.
Efficienza del carburante: il motore D7D è dotato di una tecnologia avanzata di iniezione del carburante e di un sistema di alimentazione ad alta pressione, che aiuta a ottimizzare l'efficienza del carburante e a ridurre le emissioni.
Basso rumore e vibrazioni: il motore D7D è progettato con una tecnologia avanzata di riduzione del rumore, che aiuta a ridurre i livelli di rumore e vibrazioni, offrendo un'esperienza di guida più confortevole.
Lunga durata: il motore D7D è costruito con materiali di alta qualità e tecniche ingegneristiche avanzate, che aiutano a garantire una lunga durata e a ridurre i costi di manutenzione.
Rispettoso dell'ambiente: il motore D7D soddisfa le più recenti normative sulle emissioni, tra cui Euro 5 ed Euro 6, rendendolo un'opzione rispettosa dell'ambiente per aziende e organizzazioni. Livello di rumore del motore inferiore senza ausiliari aggiuntivi, vibrazioni inferiori, migliore adattabilità.
Il design compatto del motore garantisce un facile accesso per la manutenzione: il lato manutenzione del motore fornisce tutti i punti di manutenzione rilevanti e un funzionamento semplice.
Descrizione del prodotto
Il Volvo D7D è un motore diesel a sei cilindri in linea con una cilindrata di 7,15 litri.Questo motore è progettato per essere utilizzato in applicazioni pesanti, come camion a lungo raggio e macchine edili.Alcune delle caratteristiche principali del motore D7D includono:
Sistema di iniezione del carburante ad alta pressione: il motore D7D utilizza un sistema di iniezione del carburante common rail che eroga carburante ad alta pressione per migliorare l'efficienza della combustione e ridurre le emissioni.
Ricircolo dei gas di scarico (EGR): il motore D7D utilizza un sistema EGR per ridurre le emissioni di NOx ricircolando una parte dei gas di scarico nel motore.
Turbocompressore a geometria variabile: il motore D7D è dotato di un turbocompressore a geometria variabile che regola la geometria della turbina per ottimizzare la pressione di sovralimentazione a diversi regimi e carichi del motore.
Sistema di gestione elettronica del motore: il motore D7D è controllato da un avanzato sistema di gestione elettronica del motore che monitora le prestazioni del motore e regola l'iniezione di carburante, la spinta del turbocompressore e altri parametri per ottimizzare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.
Specifica
Specifiche generali | |
Tipo di motore | Motore diesel a sei cilindri, quattro tempi, iniezione diretta, turbocompresso e intercooler |
Dislocamento | 7,15 litri |
Alesaggio x Corsa | 108 mmx130 mm |
Potenza | 240 - 330 CV a 1.800 - 2.100 giri/min |
Coppia | 920 - 1.050 libbre-piedi a 1.200 - 1.600 giri/min |
Sistema di alimentazione carburante | |
Pompa di iniezione del carburante | Iniettore elettronico (EUI) |
Ugello di iniezione | Sette buche |
Tempi di iniezione del carburante | Controllato elettronicamente |
Pressione di iniezione del carburante | 1.600 bar |
Sistema di raffreddamento | |
Tipo | Pressurizzato, a circolazione forzata, raffreddato ad acqua |
Capacità del radiatore | 40 litri |
Sistema di lubrificazione | |
Tipo | Lubrificazione Forzata con Pompa Trocoide |
Capacità dell'olio | 22 litri |
Advantaggio nel prodotto:
Potenza e coppia elevate: il motore D7D eroga potenza e coppia elevate, rendendolo ideale per applicazioni pesanti come macchine edili, camion e autobus.
Efficienza del carburante: il motore D7D è dotato di una tecnologia avanzata di iniezione del carburante e di un sistema di alimentazione ad alta pressione, che aiuta a ottimizzare l'efficienza del carburante e a ridurre le emissioni.
Basso rumore e vibrazioni: il motore D7D è progettato con una tecnologia avanzata di riduzione del rumore, che aiuta a ridurre i livelli di rumore e vibrazioni, offrendo un'esperienza di guida più confortevole.
Lunga durata: il motore D7D è costruito con materiali di alta qualità e tecniche ingegneristiche avanzate, che aiutano a garantire una lunga durata e a ridurre i costi di manutenzione.
Rispettoso dell'ambiente: il motore D7D soddisfa le più recenti normative sulle emissioni, tra cui Euro 5 ed Euro 6, rendendolo un'opzione rispettosa dell'ambiente per aziende e organizzazioni. Livello di rumore del motore inferiore senza ausiliari aggiuntivi, vibrazioni inferiori, migliore adattabilità.
Il design compatto del motore garantisce un facile accesso per la manutenzione: il lato manutenzione del motore fornisce tutti i punti di manutenzione rilevanti e un funzionamento semplice.